内蒙古无人机行业协会

空域申请服务介绍

空域申请服务作为内蒙古无人机行业协会为会员企业服务的一项重要内容，本着正规、专业、快捷、高效的服务宗旨，得到会员企业及非会员单位的一致认可。

一、空域申请的重要性

1.空军统一管理。我国境内凡是拥有航空器的单位、个人和与飞行有关的人员及其飞行活动，必须实施飞行管制，由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务。内蒙古地区的飞行管制，由北部战区空军负责。

2.飞行必须申请。包括两个方面：一是飞行空域（或航线）的申请，这是开展任何飞行活动的前提，应当按照规定向飞行管制部门提出申请，经批准后则具备在批准空域（或航线）飞行的资格；二是飞行计划的申请，在正式执行飞行任务时，还应在起飞前1天15时前，向飞行管制部门申报飞行计划，飞行管制部门在飞行前1天21时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。

3.“黑飞”面临处罚。凡是没有飞行空域（或航线）的审批手续，凡是在飞行前没有报备飞行计划，一律都属于“黑飞”。按照相关规定，各地公安部门可以没收“黑飞”飞行器，并对相关人员采取强制措施，若严重影响了航空飞行安全或造成机毁人亡等严重损失，则将面临刑事处罚，同时空军将终身不允许此单位申请相关空域或航线。

4.投标重要资质。现在，开展无人机经营性飞行活动，参加电力、公安、林草等行业投标竞争，绝大部分招标公告都要求相关竞标企业能够独立申请飞行空域并获得空域批复的证明文件，这是为了避免在项目实施过程中因飞行空域安全限制或中标人没有申请空域的资源和渠道而给招标人带来损失。因此，建立空域申请这项服务，可以通过无人机行业协会为企业和空军空管部门搭建沟通联络渠道，畅通军地双方互联融通。

二、什么是合法的无人机经营性飞行活动

严格来说，合法的无人机经营性飞行活动分为2种：

一是取得民航局批准认可的云系统无人机驾驶证+获得飞行空域的审批；

二是未取得民航局批准认可的云系统无人机驾驶证，但驾驶小型化无人机在可视范围内飞行+获得飞行空域的审批。

但是如果在没有取得无人机驾驶证的情况下，空域申请是不会获得批准的。所以，合法开展无人机经营性飞行活动，考取无人机驾驶证与申请飞行空域二者缺一不可。

三、单位及个人无人机飞行应当遵守下列规定

1.执行相关法律法规和飞行规则。

2.对所操控无人机的飞行安全负责。

3.飞行前准备并检查民用无人机状态。

4.依法取得驾驶员资质，并随身携带相应驾驶证照和相关飞行手续。

5.服从空中管制，按照经批准的飞行计划实施飞行活动。

6.民用无人机的飞行空域实行分类管理，划分为管控空域、报备空域。

7.报备空域由政府有关部门根据实际情况提出划设需求，经空域主管部门批复后，方能实施飞行。

8.管控空域为除报备空域和自飞空域之外的空域。

9.民用无人机在管控空域内飞行，应当依法向飞行管制部门提出飞行空域和飞行计划申请，经批准后实施，飞行全程接受监控。

四、内蒙古无人机行业协会空域申请咨询服务的优势

正规、专业、快捷、高效

1.专业的空域申请公文编写、咨询团队。

2.拥有专业的飞行管制人员，满足无人机经营性飞行单位依法申请飞行空域服务。

3.拥有各渠道资源，为正规作业提供短平快服务。